我的电动车啊，骑了这么久，真就是又爱又恨的那些事儿
想当初，我刚买电动车那会儿，那高兴劲儿，简直是不得了，感觉整个世界都亮堂了，上班不用挤公交了，想去哪儿就去哪儿，那个自由，那个劲头，现在想想都回味无穷，但是，骑的时间一长，问题也来了，什么安全问题啊，电池续航啊，还有各种乱七八糟的维护保养，真的是让人头大，冬天更是不行，电池那个电量，蹭蹭往下掉，跑不了多远就没电了，还有选车的时候，看着参数就懵，什么电池容量，电机功率，根本搞不清楚哪个好，反正就是很困惑，可多了。
要说电动车最重要的东西，那肯定是电池啊，电池就相当于人的心脏，没电了啥也干不了，电池分好几种，铅酸的啊，锂电池啊，各有各的好，铅酸便宜，但是重，而且不耐用，锂电池贵点，但是轻，续航也长，我当时买的时候就图便宜，买了铅酸的，结果没两年就得换，烦死，还有那个电池容量，商家标的那个，可不能全信，很多都是虚标的，得问清楚实际能跑多远，最好自己去试试，电池这玩意儿也得好好保养，别老是过度充电过度放电，不然寿命会短很多，尽量用原装充电器，还有就是别放在高温或者潮湿的地方。
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电机也很重要，决定了你的车跑得快不快，有没有劲，电机那个功率，也不是越大越好，得看实际需求，市区里面代步，小功率的就够了，如果你经常要爬坡，或者载人，那就得选功率大一点的，电机也分有刷和无刷，有刷的便宜点，但是容易坏，无刷的贵点，但是耐用，而且省电，选哪个就看你自己了，控制器，这个东西很多人都不知道，但是它也很重要，它就像电动车的指挥中心，控制电机的运转，刹车，灯光等等，控制器的好坏直接影响电动车的性能，控制器接线这个东西，最好别自己弄，万一接错了，容易出事，还是交给专业的人来弄。
电动车骑的时间长了，难免会出点毛病，要是懂点维修知识，就能省不少钱，电动车都有故障代码，不同的代码代表不同的问题，网上查查就知道大概是什么原因，有些小问题，比如轮胎没气，刹车片磨损，换个灯泡这些，自己就能搞定，网上也有教程，但是弄这些东西的时候，安全第一，一定要断电，还要戴手套，别把自己弄伤了，改电动车这个还是不要搞了，毕竟安全第一，搞不好还会影响车辆的整体性能。
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续航这个问题，真的是所有电动车用户的痛，尤其是冬天，电池不耐用，跑不了多远就没电了，影响续航的因素可多了，轮胎气压不足啊，载重太重啊，路况不好啊，骑行习惯不好啊，都会影响续航，想要提升续航，就得从这些方面入手，轮胎气压要足，载重尽量轻，路况尽量好，骑车的时候匀速行驶，避免急刹车，还要定期检查电机，调整刹车，如果实在不行，那就换个好一点的电池。
冬天骑电动车，真的是一种折磨，电池活性降低，充不进电，跑不远路，冬天充电的时候，尽量在室内充，控制好充电时长，别充太久，还要给电池穿个保暖套，这样能稍微好一点，自己也要穿暖和一点，戴手套，戴帽子，最重要的就是注意安全，轮胎要防滑，刹车要灵敏，路面结冰的时候，尽量别骑电动车。
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现在电动车上也有一些高科技了，比如TCS牵引力控制系统，这个东西能防止车轮打滑，提高雨雪天骑行的安全性，还有ACS自适应巡航系统，这个东西能自动调节车速，减轻骑行疲劳，但是这些东西都比较贵，一般只有高端电动车才有，未来电动车的发展趋势肯定是智能化，轻量化，长续航，所有人都觉得以后的电动车会越来越好。
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